C-28Loi sur les lancements spatiaux canadiens
Loi modifiant la Loi sur l'aéronautique et d'autres lois en conséquence
Projet de loi du gouvernement, déposé à la Chambre des communes le 21 avril 2026
- État
- En deuxième lecture à la Chambre des communes depuis le 21 avril 2026
- Parrain
- Steven MacKinnonLibéral
- ministre des Transports et leader du gouvernement à la Chambre des communes
Ce qu’il fait
Résumé officiel du Parlement
Le 21 avril 2026, le ministre des Transports et leader du gouvernement à la Chambre des communes a déposé le projet de loi C-28, Loi modifiant la Loi sur l'aéronautique et d'autres lois en conséquence (Loi sur les lancements spatiaux canadiens) à la Chambre des communes en première lecture.
Le projet de loi C-28 modifie la Loi sur l’aéronautique afin d’établir un cadre législatif pour les activités de lancement spatial et de rentrée atmosphérique au Canada. Il modifie certaines définitions pour prendre en compte de nouveaux textes, tels que les véhicules de lancement et les véhicules de rentrée atmosphérique, et prévoit que ces termes puissent être définis par règlement. Il soustrait également à l’examen du Tribunal d’appel des transports du Canada certaines décisions liées aux lancements et aux rentrées atmosphériques. Les modifications élargissent les pouvoirs réglementaires, notamment en ce qui concerne les lancements et les rentrées atmosphériques, l’exploitation des zones de lancement et de rentrée atmosphérique ainsi que la mise en œuvre de certains accords et normes internationaux.
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Le texte prévoit également de nouveaux pouvoirs relatifs à la responsabilité et à l’indemnisation pour les activités de lancement et de rentrée atmosphérique. Il confère au ministre des Transports le pouvoir d’indemniser, selon sa discrétion, dans certaines circonstances et lorsque l’intérêt public le justifie, les utilisateurs et les propriétaires de véhicules de lancement ou de rentrée atmosphérique en cas de dommages ou de pertes subis par des tiers dont ils sont responsables et qui sont causés par ces activités. Il confère aussi au ministre le pouvoir d’exiger, dans certaines circonstances, que les utilisateurs et les propriétaires indemnisent le gouvernement du Canada en cas de dommages ou pertes subis par des tiers que le gouvernement est tenu de compenser et qui sont causés par leurs activités. Il prévoit également un pouvoir réglementaire visant à créer un régime distinct de responsabilité financière, y compris la possibilité d’accorder des exemptions ou des rajustements dans des cas particuliers. Il prévoit en outre des pouvoirs d’urgence permettant au ministre de faire cesser les activités de lancement ou de rentrée atmosphérique pour des raisons liées à la sécurité. Enfin, il établit un régime relatif à l’élaboration de règlements de zonage pour les zones de lancement et de rentrée atmosphérique certifiées.
Le texte apporte aussi des modifications à la Loi sur le transport aérien, à la Loi sur les transports au Canada et à la Loi sur la sûreté des déplacements aériens.
Aucun résumé en langage clair n’est encore disponible. Voici le résumé officiel, tel que publié dans LEGISinfo.
Où il en est
Chambre des communes
Première lecture
Terminée.
Deuxième lecture
Étape en cours. En cours
Comité
Pas encore atteinte.
Étape du rapport
Pas encore atteinte.
Troisième lecture
Pas encore atteinte.
Sénat
Première lecture
Pas encore atteinte.
Deuxième lecture
Pas encore atteinte.
Comité
Pas encore atteinte.
Troisième lecture
Pas encore atteinte.
Sanction royale
Sanction royale
Pas encore atteinte.
Déposé par un ministre au nom du gouvernement. Les projets de loi du gouvernement disposent de temps réservé pour le débat; ce sont donc ceux qui ont le plus de chances de devenir loi. Comment un projet de loi devient loi
Comment la Chambre a voté
Aucun vote par appel nominal pour l’instant
Ce que les députés ont dit
La première intervention de chaque parti sur ce projet de loi à la Chambre, tirée du hansard. Les extraits reprennent les premières phrases de l’orateur, sans modification.
LibéralSteven MacKinnon· 28 avril 2026
« — Monsieur le Président, c'est une grande journée pour le Canada que de débattre ce projet de loi. Comme on le sait, le Canada a une longue histoire dans le domaine spatial, une histoire dont nous devrons être très fiers. »
Lire l’intervention complète (openparliament.ca)ConservateurDan Albas· 28 avril 2026
« Le projet de loi C‑28 porte sur les activités de lancement spatial et de rentrée atmosphérique. Il n'est pas de nature idéologique. »
Lire l’intervention complète (openparliament.ca)BlocXavier Barsalou-Duval· 28 avril 2026
« C'est la raison pour laquelle le gouvernement a déposé le projet de loi aujourd'hui. Est-ce que nous voyons ça de façon négative de notre côté? »
Lire l’intervention complète (openparliament.ca)
Lire la source
État selon LEGISinfo : À la deuxième lecture à la Chambre des communes. Données sur les projets de loi : LEGISinfo; votes : openparliament.ca et la Chambre des communes. Mis à jour le 13 octobre 2026.